Najnowsze komentarze
    W temacie
    • Transport drogowy w Polsce
      Polska ma obecnie jedną z najgorszych infrastruktur drogowych na świecie. Nic więc dziwnego, że wiele robi się w celu polepszenia naszej infrastruktury drogowej. Co więcej w naszym kraju bardzo wiele …
    • Motoryzacja jako nieodłączny element współczesnego świata
      Mówiąc o motoryzacji można wspomnieć o wielu jej obliczach i aspektach. Na szczególną uwagę zasługuje jednak stwierdzenie, iż motoryzacja jest nieodłączną dziedziną współczesnego świata, bez której ten przestałby sprawnie funkcjonować. …
    • Motocyklowe widowiska
      Potencjał, który posiadają motocykle, jest niewątpliwie ogromny. Znajdują one zastosowanie w transporcie, szczególnie miejskim, ale także w wielu sportach, których z czasem powstało tak wiele, że zaczęto je kwalifikować jako …

    Posts Tagged ‘optymalny’

    postheadericon Człowiek i nawigacja

    Coraz więcej osób pomaga sobie podczas jazdy nawigacją samochodową. Nic nie stoi na przeszkodzie, jeżeli robimy to wyjeżdżając w bardzo dalekie trasy. Nie starajmy się jednak pomagać sobie w ten sposób w najbliższym otoczeniu. Jak pokazali naukowcy, nasz mózg rozleniwia się w takiej sytuacji i dużo gorzej zapamiętuje poznane trasy. Nie wykształcamy w głowie schematycznej mapy naszego miasta, przez co gorzej będziemy zapamiętywać inne części kraju. GPS jest przy tym bardzo zawodny i często nie radzi sobie w warunkach „niezwykłych”. Przekonali się o tym kilka lat temu odwiedzający Brazylię Norwegowie, którzy wytyczyli sobie w nawigacji najlepszą trasę. Urządzenie poprowadziło ich przez najniebezpieczniejszą dzielnicę miasta, gdzie zostali ostrzelani przez nieznanych sprawców. To oczywiście ekstremalna sytuacja, ale ile osób ma problemy z prostym wyjazdem z jakiejś ulicy. GPS pokazuje, żeby pojechać prosto, kiedy tam stoi betonowa ściana, albo każe zjechać z nasypu lub mostu kilkanaście metrów w dół. To są powszechne sytuacje. Dlatego zaufajmy swojemu rozsądkowi i starajmy się jak najlepiej poznać otaczającą nas okolicę. A na dłuższych trasach nie wybieramy opcj najkrótsza trasa, bo możemy utknąć w jakimś lesie lub polu. Najlepsza zawsze będzie ta optymalna.